"Дорожная революция" в Челябинске и области

[Silvish]

Итоги дорожного сезона 2013

В Челябинске подводят итоги дорожного сезона. Строительные и ремонтные работы на большинстве объектов уже завершены. Какие проблемы так и остались нерешенными? Появится ли пешеходный мост через улицу Худякова? И правда ли, что чиновники Екатеринбурга "завидуют" дорогам столицы Южного Урала? Об этом в эфире программы "Личное мнение" рассказал Владимир Алейников - зам главы администрации г. Челябинска по дорожному хозяйству.

Видео: http://www.youtube.com/watch?v=KaGBdrv_7qw

[Alexander000001]

Екатеринбургу больше заняться нечем, кроме как нам завидовать. Конечно: и дорогам завидуют, и такому количеству джамшуток завидуют (у них эта зараза тоже есть, но, всё-таки, половину заставили, хотя бы, на богданоподобные перейти, что уже можно с натяжкой считать городским автобусом), и автосервису вместо депо завидуют (у них-то все два работают), и нашим ретро-трамваям завидуют: что там их 71-405 по сравнению с нашими инновационными произведениями машиностроительного искусства от ООО "РПС" и МУП "ЧелябГЭТ", и тому, что у нас в метро спускаться не надо, т.к. его нет, завидуют (хотя и там никто не заставляет - дублирующего транспорта полно, разве только если кому с Ботаники именно до м. "Машиностроителей" надо, то больше нечем, кроме метро)... ну и вообще: "Роднику" завидуют: у них вот втрое больше квадратных метров ТРК на душу населения, а такого уникального нет, "Академ-риверсайду" завидуют: там какие-то архитектурно сложные районы строят, всё выверяют, просчитывают, а у нас нашли кусок свободной земли недалеко от центра города - и простая и лаконичная панель... ну и, конечно же, нашему уровню зарплат завидуют, а то в Екате получил зарплату и не знаешь, что с ней делать: то ли одеться модно, то ли за границу смотаться на выходные или праздники, то ли подкопить на новое жильё, то ли вообще всё сразу - а у нас получил, за коммуналку отдал, транспортную карту пополнил, в Ашане продуктами затарился - и вопрос зарплаты решён, куда девать остальное - думать не надо, остального нет! Простите, если тут отчасти оффтоп - просто насчёт зависти нам Еката убило! Ладно бы в 2007 такое сморозить - тогда (и до этого) мы кое-в-каких делах действительно опережали Е-бург, а дороги там и правда года до 2010 были как после бомбёжки многие, но сейчас третья столица, уже принявшая саммит ШОС и готовящаяся принять ЧМ-2018 и Экспо-2020, где находятся российские представительства многих транснациональных корпораций, куда едут со всей округи в радиусе 1000 км и хотят ехать ещё больше, где находится крупнейший федеральный университет, куда массово в рынок вливают деньги нефтяники и газовики (с одной стороны, многие екатеринбуржцы ненавидят гостей с севера за то, что те своим спросом взвинчивают цены на жильё, но с другой стороны они развивают бизнес самого Еката и повышают доходы местных жителей), будет завидовать Челябинску за наши дороги по 100500 полос, которые в одном чудесном месте всё равно всегда сойдутся в одну-две - смешно, правда?

[Silvish]

14.01.2014 | 19:48
Вопрос:
Скажите, пожалуйста­, планируетс­я ли расширение­ Ленинградс­кого моста и в связи с этим снос дома № 30 по ул. Российской­?

Ответ:
В рамках муниципаль­ной программы «Развития улично-дорожной сети города Челябинска­» ведутся работы по проектиров­анию реконструк­ции моста через реку Миасс по проспекту Победы.
Проектом предусмотр­ено увеличение­ ширины полос и выделение обособленн­ого трамвайног­о пути в рамках существующ­ей ширины моста.
Жилой дом по адресу: ул. Российская­, 30, находится вне зоны проектируе­мого участка реконструк­ции моста, снос данного объекта недвижимос­ти не предусмотр­ен.

Источник: http://priemnaya.cheladmin.ru/

[Silvish]

В Челябинске «кольцо» на Мебельной фабрике превратится в «крест»

В Челябинске рассматривается вопрос о реконструкции кольцеобразного перекрестка в районе Мебельной фабрики. Возможно, он станет обычным Т-образным. Об этом шла речь сегодня, 10 февраля, на аппаратном совещании в городской администрации.

Вопрос о реконструкции перекрестка возник потому, что в этом районе часто возникают автомобильные пробки. В городе уже есть опыт изменения схемы движения на Свердловском проспекте, где один из крупных перекрестков также был кольцеобразным. В этом месте изменения пошли на пользу, проблема с пробками решилась, автомобилистам стало удобнее.

Глава городской администрации Сергей Давыдов дал поручение специалистам проанализировать ситуацию на перекрестке возле Мебельной фабрики, и рассмотреть возможность реконструкции перекрестка.

Источник: http://www.polit74.ru/lenta/detail.php?ID=40216

[Silvish]

Собственно, проект планировки территории уже есть: http://cheladmin.ru/resulution/postanov ... t-11012013

Рисунок 2:

[Alexander000001]

ну вот - а раньше они обещали там развязку...

[Александр М5]

...В городе уже есть опыт изменения схемы движения на Свердловском проспекте, где один из крупных перекрестков также был кольцеобразным. В этом месте изменения пошли на пользу, проблема с пробками решилась, автомобилистам стало удобнее.

Лишь бы при этом не забывали про общественный транспорт, как забыли на вышеупомянутом перекрестке Свердловского проспекта, ликвидировав очень удобное для перекрытий троллейбусное кольцо и не построив взамен нового.
На участке "ТК Кольцо" - АМЗ частенько происходят всякие ДТП. Кольцо "Мебельной фабрики" очень спасает в данном случае, а ликвидировав его город потеряет не только троллейбусный маршрут №23, но и в случаях ДТП на ул. Воровского и ул. Блюхера полностью не будет движения на АМЗ.

[PRESSA74]

На очереди ещё кольцо у дворца спорта "Юность".
Да и потом об ОТ (о нормальном транспорте), а не о фургонобусах забыли уже давно, и вспоминать явно не хотят.

[Silvish]

На Линейной

У восточной проходной убрали узкоколейку, нагнали техники, всё перерыли. Транспорт еле ползёт по этому участку. Что это, обещанное расширение чуриловской дороги или просто ЧТЗ делает себе парковку?



Источник: http://ssgen.livejournal.com/719203.html