Магнитогорск: маршрутное такси

[Alexander000001]

видел подобное в Челябинске (где-то в инете даже фотка должна быть с ГАЗелью 8 маршрута), но там ГАЗель после этого хоть не поехала!

[Antifactor]

видел подобное в Челябинске (где-то в инете даже фотка должна быть с ГАЗелью 8 маршрута), но там ГАЗель после этого хоть не поехала!

Моя фотография. Дверь "вправил" и дальше поехал...

[Silvish]

В Магнитогорске вынесли приговор разжигателям «маршрутных войн». Все шесть человек, в том числе дама, признаны виновными

Орджоникидзевский районный суд Магнитогорска вынес обвинительный приговор шести членам криминальной группировки, которая с ноября 2010 года по февраль 2011 года терроризировала водителей маршрутных такси. Как рассказали корреспонденту «URA.Ru» в пресс-службе суда, Сайда Исаев признан виновным по пунктам «а», «г» части 2 статьи 163 УК РФ («Вымогательство, совершенное группой лиц по предварительному сговору, в крупном размере»), ближайшие 2 года и 6 месяцев он проведет в колонии общего режима.

Самиутдин Шарафмаль осужден по аналогичной статье и части 2 статьи 167 УК РФ («Умышленные уничтожение имущества из хулиганских побуждений путем поджога») и приговорен к 3 годам колонии общего режима.

Еще три человека признаны виновными по той же части 2 статьи 167 УК РФ: Василий Кадочников получил 1 год и 9 месяцев колонии-поселения, Евгений Кадочников – 2 года колонии-поселения, Ильдар Валеев – 2 года колонии-поселения.

Участница банды Карина Григорян осуждена по части 1 статьи 161 УК РФ «Грабеж» и части 1 статьи 116 УК РФ «Побои» к 1 году и 2 месяцам исправительных работ с удержанием 5% заработка в доход государства, наказание считается условным с испытательным сроком в 6 месяцев.

Также суд удовлетворил гражданские иски четырех потерпевших в полном объеме, еще трем – частично, двум – отказано. Подсудимые также обязаны будут компенсировать моральный вред пяти предпринимателям в размере от 10 тыс. до 15 тыс. рублей.

Приговор не вступил в законную силу, он может быть обжалован в вышестоящей инстанции в течение 10 суток.

В суде было доказано, что группировка сначала занимались банальным рэкетом: за «крышу» требовали с водителей деньги и перегораживали машинам выезд с конечной остановки, пока те не заплатят, непокорных избивали. А в феврале 2011 года, когда в городе вступили в действие новые правила на оказание услуг перевозки пассажиров - на линию стали выпускать только те машины, владельцы которых выиграли соответствующий тендер, – нелегальные перевозчики, не получившие разрешения, устроили с помощью рэкетиров акцию протеста. В городе разразилась самая настоящая «маршрутная война». Машины легальных перевозчиков поджигали, били им стекла. Две «Газели» сгорели полностью.

Полиция быстро вычислила тех, кто вел «боевые действия». Бандитов взяли под стражу. Причем дама, оказавшаяся в компании с рэкетирами, вела себя как заправская разбойница – била водителей, отбирала у них путевые листы, а у одного из водителей похитила мобильный телефон.

Сергей Леонов, © Служба новостей «URA.Ru», http://www.ura.ru/content/chel/07-08-20 ... 46083.html

[dimas1713]

Участница банды Карина Григорян

Огого.... Хотя чего удивлятся - эта тетка вообще дикая... Такие перлы выдавала во время "маршрутной революции". И наручниками себя к газели приковывала, и под колеса эвакуатору ложилась, и якобы сознание теряла. Ой а как она визжала вечно на камеру, ни приставам, ни контролерам слова сказать не давала. Сначало визжит требуая ответ, когда ей начинают пытаться что то объяснить - просто визжит недавая слова сказать :shock:
Вообщем сос тороны посмотришь - прям настоящая жертва передела рынка

[Alexander000001]

Но, несмотря на приговор, госпожа Григорян Каринэ Наримановна паспорт серия 7505 номер 947101 выдан Агаповским РОВД 22.06.2006, прописанна по адресу Агаповский район, пос. Южный, ул. Октябрьская, д. 1-а, продолжает обрастать маршрутами. Вот неутешительные итоги предварительного рассмотрения заявок на конкурс на пригородные маршруты Магнитогорска.

К слову, скажу, что представители министерства строительства, инфраструктуры и дорожного хозяйства Челябинской области повели себя странно - если на пригородах Челябинска они ГАЗелистов вообще не допускают до конкурса (исключение было сделано только для посёлков Баландино и Солнечный, чтобы обеспечить там большое количество рейсов, несмотря на низкий пассажиропоток - к примеру, в Б. Баландино будет ходить 105 рейсов в день ГАЗелей, хотя раньше ПАЗ-4234 всего 8 рейсов делал + 3 рейса НефАЗ-5299 - и хватало), то на пригородах Магнитогорска изначально допустили ситуацию, при которой ГАЗелистам можно участвовать в конкурсах на все маршруты

Теперь подробнее:
Лот № 1:
- № 143 «г. Магнитогорск – п. Черниговский» (12 рейсов ежедневно);
- № 154 «г. Магнитогорск – п. Южный» (2 рейса по выходным);
- № 643 «г. Магнитогорск – п. Алексеевский» (2 рейса по выходным)
Признать конкурс не состоявшимся и заключить договор с единственным участником ИП Григорян Каринэ Наримановна

Лот № 2:
- № 144 «г. Магнитогорск – п. Янгельский» (3 рейса ежедневно, но тут требуются минимум ПАЗики)
- № 383 «г. Магнитогорск – с. Агаповка» (96 рейсов ежедневно, ГАЗели)
допустить к участию в конкурсе следующих участников:
ИП Григорян Каринэ Наримановна
ООО "Фараон"

Лот № 3:
- № 145 «г. Магнитогорск – п. Солодянка» (8 рейсов ежедневно)
- № 147 «г. Магнитогорск – п. Муравейник» (4 рейса ежедневно)
Признать конкурс не состоявшимся и заключить договор с единственным участником ИП Григорян Каринэ Наримановна

Лот № 4:
- № 146 «г. Магнитогорск – п. Базарский» (3 рейса ежедневно)
- № 440 «г. Магнитогорск – п. Утарка» (2 рейса по выходным)
- № 477 «г. Магнитогорск – п. Ташказган» (4 рейса ежедневно, ПАЗики)
Признать участниками конкурса следующих претендентов:
ИП Григорян Каринэ Наримановна
ИП Данильченко Виталий Сергеевич

Лот № 5:
- № 148 «г. Магнитогорск – с. Новобурановка» (20 рейсов ежедневно)
Признать конкурс не состоявшимся и заключить договор с единственным участником ИП Белов Сергей Александрович

Лот № 6:
- № 380 «г. Магнитогорск – п. Ржавка» (12 рейсов ежедневно)
- № 384 «г. Магнитогорск – п. Желтинский» (8 рейсов ежедневно)
- № 455 «г. Магнитогорск – с. Верхнекизильское» (3 рейса ежедневно, ПАЗики)
Признать конкурс не состоявшимся и заключить договор с единственным участником ООО "Прогрессия"

Лот № 7:
- № 382 «г. Магнитогорск – п. Наровчатка» (18 рейсов ежедневно)
- № 454 «г. Магнитогорск – п. Харьковский» (3 рейса ежедневно)
Признать конкурс не состоявшимся и заключить договор с единственным участником ИП Григорян Каринэ Наримановна

Лот № 8:
- № 441 «г. Магнитогорск – п. Светлогорск» (5 рейсов ежедневно)
Допустить к участию в конкурсе следующих претендентов:
ИП Григорян Каринэ Наримановна
ООО "Прогрессия"
ИП Данильченко Виталий Сергеевич

информация отсюда: http://minstroy74.ru/priority_direction ... &PAGEN_1=2 - смотреть торги под номером 9/2012

там, где не указывал тип ПС, достаточно ГАЗели

Таким образом, госпожа Григорян уже отхватила 7 маршрутов и поборется на конкурсе ещё за 6, включая самый загруженный маршрут Магнитогорского пригорода № 383 (нынешний 100, но в одной области не может существовать два маршрута № 100, а конкурс на маршрут № 100 "Челябинск-Илимбетово" уже провели, его выиграла аргаяшская фирма ООО "Региональные автобусные перевозки")

Кстати, на все маршруты также претендовал ИП Григорян Абдраник Абакизович, проживающий по одному адресу с Григорян Каринэ Наримановной, но его не допустили ни до одного конкурса, т.к. не указал тарифы, по которым он собирается возить пассажиров

[dimas1713]

- № 154 «г. Магнитогорск – п. Южный» (2 рейса по выходным);
- № 643 «г. Магнитогорск – п. Алексеевский» (2 рейса по выходным)
№ 454 «г. Магнитогорск – п. Харьковский»

НЯЗ маршруты существуют только на бумаге....

Лот № 2:
- № 144 «г. Магнитогорск – п. Янгельский» (3 рейса ежедневно, но тут требуются минимум ПАЗики)
- № 383 «г. Магнитогорск – с. Агаповка» (96 рейсов ежедневно, ГАЗели)
допустить к участию в конкурсе следующих участников:
ИП Григорян Каринэ Наримановна
ООО "Фараон"

А вот это уже интересно....
Что на них забыл федорцев, и куда делся единственный, более-менее добросовестный перевозчик города - такси "урарту"? На сегодня 144 полностью за урарту (только пазики), №383 примерно на 60-70% за урарту (+пазики по 383 от урарту)

Лот № 6:
- № 380 «г. Магнитогорск – п. Ржавка» (12 рейсов ежедневно)
- № 384 «г. Магнитогорск – п. Желтинский» (8 рейсов ежедневно)
- № 455 «г. Магнитогорск – с. Верхнекизильское» (3 рейса ежедневно, ПАЗики)
Признать конкурс не состоявшимся и заключить договор с единственным участником ООО "Прогрессия"

Господи опять! Что мало было галкина на маршруте №4???.... между прочим он уже себя ведет точно также и на этих, а теперь еще и МГТ вскоре запрятят там появлятся.... на 455 уже запретили, на 380 и 384 приходится внепланово постоянно автобусы выпускать, из-за бесконечных жалоб пассажиров на перебои в движении пазиков прогрессии.

- № 477 «г. Магнитогорск – п. Ташказган» (4 рейса ежедневно, ПАЗики)

Ошибка... №478 он всегда был...
У григоряна нет ни одного пазика....
у Данильченко единственный пазик уже целый год стоит нерабочий...

[Alexander000001]

- № 477 «г. Магнитогорск – п. Ташказган» (4 рейса ежедневно, ПАЗики)

Ошибка... №478 он всегда был...

Это не ошибка, а смена номера - дело в том, что под номером 478 катается маршрутка "автовокзал Юность (Челябинск) - Копейск"

[Alexander000001]

Самое странное, что Маггортранс не подал заявки на участие ни в одном конкурсе, хотя имел реальные шансы забрать себе на законных основаниях, навсегда и без возможности выхода туда частников часть маршрутов!

[dimas1713]

Это не ошибка, а смена номера - дело в том, что под номером 478 катается маршрутка "автовокзал Юность (Челябинск) - Копейск"

Думаю на деле так и останется 478, может по документам где то и будет 477, но не более. Как никак 40 лет уже ходит под таким номером :) пассажиры просто не поймут))

Самое странное, что Маггортранс не подал заявки на участие ни в одном конкурсе, хотя имел реальные шансы забрать себе на законных основаниях, навсегда и без возможности выхода туда частников часть маршрутов!

Вообще не понимаю почему МГТ игнорирует абсолютно все конкурсы... город, пригород, межгород - полнейший игнор... Два десятка пазиков стоят без дела, деффецита водителей тоже ненаблюдается...

[Alexander000001]

Ну, что касается межгорода - конкурс пока был только на маршрут "Магнитогорск-Троицк" - возможно, как объявят конкурсы на "Магнитогорск-Челябинск" и "Магнитогорск-Миасс", они и будут участвовать. А на городе понятно, почему они в прошлом году не пришли на конкурс - их автобусы же администрация надеялась частникам в аренду сдать! На новом конкурсе (который будет проходить уже с участием тех, кого в прошлом году называли нелегалами), надеюсь, Маггортранс отберёт у маршрутчиков хоть половину маршрутов - вроде, в том, что частники не будут ничего арендовывать, уже убедились

Что касается 478/477 - у нас (в Челябинске) переименовали 81 в 11, 41 в 49, 7 в 75, 13 в 103, 72к в 112, 72а в 72, а на пригороде 230 в 130, 302 в 150, а 301 в 302, 483 в 115, 133 в 134, 70/291 в 70/218 - и ничего, все как миленькие наклейки переклеили

[dimas1713]

Маршрутчик за «базар» ответил, но пассажирам от этого легче не стало

Вчера около 16:00 недалеко от Северного перехода водитель легкового автомобиля напал на водителя маршрутки.


По словам наших читателей, они ехали в маршрутной Газели от МКЗ. Впереди них ехал автобус-«гармошка» по маршруту № 16. Водитель Газели, пытаясь обогнать медленно идущий автобус, выехал на левую полосу, но, видимо, мощности двигателя не хватило. Получилось так, что рейсовый автобус и маршрутка бок о бок ехали какое-то время, занимая обе полосы движения. В это время за маршруткой вплотную пристроился легковой автомобиль и начал настойчиво сигналить. Мол, или обгоняй, или уступи дорогу, а тому куда деваться? Обогнать автобус он не может и сбавить скорость тоже.

Тогда раздраженный водитель маршрутки, в ответ на беспрерывные сигналы, открыл дверь и громко крикнул водителю легковушки, чтоб тот перестал действовать на нервы. И добавил от себя пару непечатных, «ласковых» выражений, упомянув нетрадиционную ориентацию сигналящего водителя иномарки.

Пассажиры маршрутки были не в восторге от такой езды, от этой перебранки, и уже начали сомневаться в том, что им удастся благополучно добраться домой. Их опасения почти оправдались. Миновав мост, водитель легковушки предпринял несколько попыток перегородить своим автомобилем дорогу маршрутке. Одна из попыток в районе горы Пугачева ему удалась настолько, что пассажиры маршрутки подумали, что вот-вот окажутся в кювете.

Водитель легковушки, с виду не такой уж здоровяк, невысокого роста, но жилистый, подскочил к маршрутке, водитель которой выскочил ему навстречу с монтировкой в руках. Однако, несмотря на это «вооружение», маршрутчику всё-таки досталось. Тем более, что он не решился ударить им своего соперника. Схватка происходила прямо на дороге, и пока она шла, водители других авто, объезжали это место по трамвайным путям.

«Битва» длилась несколько минут, но даже, когда она закончилась, пассажирам маршрутки не стало легче. Потрепанный водитель, которого трясло, вернулся на своё место, принялся кому-то названивать, а затем стал громко говорить в трубку на непонятном пассажирам языке. Через минуту маршрутка тронулась, но еще какое-то время пассажиры боялись выдохнуть с облегчением.

Они не верили своему счастью. Точнее тому, что может быть, они в целости и сохранности доберутся до дома. Но, по крайней мере, один из пассажиров точно добрался и рассказал эту историю нашей редакции…

http://www.verstov.info/articles/youmai ... stalo.html

[Alexander000001]

Окончательные итоги конкурса по пригородным маршрутам г. Магнитогорска:
ИП Григорян Каринэ Наримановна получает маршруты 143, 154, 643, 382, 454, 145, 147
ООО "Фараон" получает маршруты 144 и 383
ИП Данильченко Виталий Сергеевич получает маршруты 146, 440, 477
ИП Белов Сергей Александрович получает маршрут 148
ООО "Прогрессия" получает маршруты 380, 384, 455, 441

Честно говоря, когда вспоминаю прошлогодние гладиаторские бои за городские маршруты, то удивлляюсь столь вялому проведению конкурса на пригороде (всего 3 лота из 8 вообще были выставлены на конкурс, на остальных было по одной заявке). Для сравнения, в теме "маршруты МТ (пригородные)" можно почитать по конкурс из Челябинска в Сосновский район - там на каждый маршрут до 5 участников доходило и те, кто недобирал до 80 баллов из 100 возможных, вылетали по умолчанию! У вас же есть победители с 50 баллами с небольшим. Ну и МГТ поступил гениально - просто проигнорировал конкурс!

[dimas1713]

Честно говоря у меня подозрение что все эти условия из конкурса никто выполнять не собирается...

ИП Григорян Каринэ Наримановна получает маршруты 143, 154, 643, 382, 454, 145, 147

Она почти одна и работала на них всегда

ООО "Фараон" получает маршруты 144 и 383

ИМХО у фараона сегодня нет возможности обслуживать №383 (примерно 30-35 газалей одновременно работают на маршруте, и этого иногда маловато...) Либо им прийдется забросить часть городских маршрутов, но все городские маршруты у них достаточно солидные...
Либо еще вариант: вместо 30-ти газелей - 4-5 Киа Гранбердов - но это что то из области фантастики...
А пока на №100 работает исключительно "урарту", и помойму уходить с него у Григоряна А.А. в планах не значится

ИП Данильченко Виталий Сергеевич получает маршруты 146, 440, 477

Он и так на них работает, только вот его единственный пазик так и не появился пока

ИП Белов Сергей Александрович получает маршрут 148

На днях его газели там появились...

ООО "Прогрессия" получает маршруты 380, 384, 455, 441

на 380,384,455 и так уже работает
А вот 441 обслуживал всегда ИП Данильченко Виталий Сергеевич, интересно....

[Alexander000001]

У Фараона ещё Ивеки есть, которые они на Челябинск гоняют до ЖД вокзала - их могут на 383 и поставить, а, что касается Григоряна А.А. (то есть, Абдраник Абакизович) - как я уже писал выше, его до конкурса вообще не допустили, но, если учесть, что они с Каринэ проживают по одному адресу (то ли родственники, то ли сожители), то его ГАЗели, скорее всего, перейдут к ней

Чтоо касается 441, то там был конкурс и Данильченко набрал меньше баллов, чем Прогрессия, а подавали они оба заявку

[dimas1713]

Ждемс конкурсов по городским маршрутам....м :)