О невыплате зарплаты "автобусникам"

[Sashka74]

Филиалу №1 выплатили зарплату за январь (видимо из-за перевода). А 2-й филиал только-только начал за январь получать. За февраль попросили подождать...

[Шуркин]

Во во. Ща подождать потом ещё подождать. А люди как должны ждать. Себя то они не обижают :twisted:

[Alexander000001]

Слышал от сотрудников филиала № 3: им зарплату выплачивают по 20-40% (причём, это не авансы, а именно задержки), хотя в данном автобусном парке подобного не было НИКОГДА (правда, работникам пытаются навешать лапши на уши, что в огромных задержках виноват банк - большей чуши не слышал: банк по закону обязан любый платёжные поручения реализовывать в течение суток, если на счету есть деньги, в противном случае отзыв лицензии центробанком РФ - а этого себе ни один банк не пожелает и потому требования закона "о банках и банковской деятельности" будет соблюдать)! Всё-таки, с этим филиалом нужно было работать чуть по другому, чем с другими, а не вешать на него долги бывшего Челябинскавтотранса, объединив все счета! Вообще на мой взгляд Белояров наделал уже столько ошибок и с ЗП, и с маршрутами, что пора бы уже ставить вопрос об отставке этого "реформатора"!

[Вовка74]

Ну это ему ещё откликнется на то, что он натворил и дела наверно только хуже и хуже становятся.

[Silvish]

Из интернет-приёмной:

15.02.2011

Вопрос:
В связи с создавшейся ситуацией обращаемся к Вам с просьбой рассмотреть наш вопрос и дать ответ. Проблема состоит в том, что нам систематически задерживают заработную плату на предприятии МУП «Челябавтотранс», Филиал-4, Копейское шоссе, 36г. Из-за нерегулярной заработной платой взяты были кредиты в банках, так как нечем было платить коммунальные услуги, на содержание детей, питание. На предприятии много работают матерей-одиночек, живут на съемных квартирах, выжить невозможно. Просим Вас разобраться.

Ответ:
На Ваше обращение по вопросу задержки заработной платы на предприятии сообщаем, что заработная плата на декабрь 2010 года была выплачено 17 января 2011 года. Задержка заработной платы за январь произошла по ряду объективных причин:
1. Январь на половину состоит из праздничных и выходных дней. Пассажиропоток в январе значительно ниже, чем в любом другом месяце года, что напрямую сказывается на размере наличной выручки.
2. Во второй половине 2010 года произошел значительный рост цен на дизельное топливо. Этот рост цен напрямую отражается на основных затратах предприятия. Данное обстоятельство сильно влияет на финансовый результат деятельности всего предприятия, в том числе и на выплату заработной платы.
В целях обеспечения условий для бесперебойной работы общественного транспорта, повышения качества предоставления услуг, улучшения условий труда и повышения заработной платы работников муниципальных транспортных предприятий Администрацией города Челябинска разработана и утверждена решением Челябинской городской Думы от 02.09. 2010 г. № 16/59 «Концепция развития транспортной отрасли города Челябинска». Одним из основных направлений Концепции является проведение мероприятий по обновлению подвижного состава, продолжается работа по реорганизации транспортного комплекса города Челябинска в целом, утверждена новая схема маршрутной сети города, решением Челябинской городской Думы четвертого созыва от 22.02. 2011 г. № 22/10 «Об организации транспортного обслуживания населения на маршрутах регулярных перевозок на территории города Челябинска утвержден Порядок проведения конкурсов на право заключения договора на обслуживание внутримуниципального маршрута по маршрутной сети города Челябинска. Кроме того, рассматривается вопрос оформления кредита предприятию для своевременной выплаты заработной платы.
Надеемся, что все принимаемые меры позволят обеспечить предоставление высокого уровня безопасности и комфортности перевозок в городе и повысить доходную часть муниципальных транспортных предприятий.

[Алексей Долгая]

Стандартная отмазка. А концепцию зачем сюда прицепили? Для увеличения текста?

[Alexander000001]

А концепцию зачем сюда прицепили? Для увеличения текста?

Возможно: честно говоря, когда вижу такое количество почти бессмысленного и одинакового для всех обращений текста - его просто читать не хочется!
Н задумывают они, что вот концепцию реализуют, дублирование уберут - и польются в Челябавтотранс деньги рекой, и выплатят всем зарплату... :-D
Хотя, глядя на постановление с новой маршрутной сетью, понимаю, что польются деньги рекой кому-то другому, а про ЧАТ скажут: "даже в тепличных условиях, когда всё урегулировали, муниципальное предприятие нежизнеспособно - это неэффективный собственник и надо его отдать в частные руки" ... ну а руки это, скорее всего, будут нужные ... может, конечно, это и "миф", как говорит Белояров, но уж очень напрашивается!

[автолюбитель]

В южноуральской столице МУП «Челябинский автобусный транспорт» задолжало работникам более 13 млн. рублей – предприятие погасило долг только после вмешательства городской прокуратуры, сообщили Агентству новостей «Доступ» в пресс-центре регионального надзорного ведомства.

«Установлено, что предприятие не выплатило своим работникам заработную плату за февраль 2011 года в размере более 13 млн. рублей. Кроме того, вопреки требованиям закона выплата аванса предусматривалась в последний день месяца, тогда как в этот период должен выдаваться окончательный расчет за выполненные гражданином работы», – говорится в сообщении.

По результатам проверки по инициативе прокуратуры Челябинска директор предприятия привлечен региональной Госинспекцией труда к ответственности по части 1 статьи 5.27 КоАП РФ (нарушение законодательства о труде) и оштрафован. На основании протеста заместителя прокурора города незаконный приказ «Об установлении сроков выплаты заработной платы» отменен. Директор официально предостережен прокурором о недопустимости нарушения трудового законодательства. Также благодаря принятым прокуратурой мерам выявленная задолженность полностью погашена.

http://chelyabinsk.bezformata.ru/listne ... al/663065/

[Алексей Долгая]

Мда. По этому начальнику старое место работы начинает плакать.